Pulizia gallerie

Il passaggio continuo di mezzi nelle gallerie rilascia polveri sottili e ossidi pesanti, prevalentemente metallici nelle gallerie ferroviarie.

Queste sostanze, con dimensioni tra PM 2,5 e PM 10, si depositano sulle superfici e possono causare problemi respiratori a operatori e utenti quando sollevate dai mezzi in movimento.

La questione, rilevante sia per l'ambiente che per la salute nei luoghi di lavoro, è trattata nelle direttive europee ATEX, che considerano anche i rischi delle particelle derivanti dall'usura dei componenti ferroviari.

METODOLOGIE ATTUALMENTE IN USO

La tecnologia attuale per la pulizia delle gallerie prevede lo spazzolamento fisico e il lavaggio con getti d'acqua e detergenti tramite un convoglio ferroviario dedicato.

Questo metodo disperde polveri sottili e grossolane nell'aria, contaminando l'intera galleria. Inoltre, il lavaggio successivo provoca la dispersione di residui considerati rifiuti speciali e presumibilmente inquinanti, risultando discutibile dal punto di vista ambientale ed ecosostenibile.

TECNOLOGIA INNOVATIVA DI GEOSINTESI

Geosintesi ha sviluppato una tecnologia innovativa e sostenibile per la pulizia delle gallerie senza l'uso di acqua o detergenti, proteggendo il rivestimento di base delle strutture.

Brevettata il 29 marzo 2023, questa tecnologia utilizza un sistema a secco, testato con successo in collaborazione con FERROVIENORD MILANO nella galleria di Busto Arsizio.

Il sistema, montato su un veicolo strada/rotaia o su un carro pianale, utilizza bracci robotizzati mobili con testine laser che emettono raggi di luce ad alta potenza di picco. Questi raggi, tramite il principio dell'ablazione, rimuovono per evaporazione le polveri grossolane e sottili dal rivestimento della galleria senza danneggiarlo.

Le superfici trattate includono pareti laterali, marciapiedi, piedritti, calotte, sede ferroviaria, corrimani, nicchie, cartelli segnaletici, canalette e tubazioni.

La tecnologia è dotata di strumenti computerizzati per rilevare ostacoli, prevenendo collisioni con l'infrastruttura ferroviaria. La possibilità di effettuare la pulizia in un unico trattamento senza fasi preliminari aumenta l'efficienza operativa del sistema. Inoltre, un sistema di aspirazione montato vicino alle testine laser raccoglie immediatamente le polveri rimosse, convogliandole in un contenitore stagno per evitare la dispersione nell'ambiente della galleria.

‍L'intero sistema è studiato affinchè l'operabilità e i controlli di funzionamento garantiscano che elementi inquinanti potenzialmente nocivi possano disperdersi nell'ambiente all'interno della galleria, garantendo così una corretta gestione della sostenibilità ambientale.

Sono previsti spazi per il trasporto dei materiali d'uso e/o qualora richiesto di un'attrezzatura di aspirazione per la rimozione del macro sporco eventualmente presente sul piano binari.

Nell'ottica di minimizzare l'impatto ambientale delle operazioni, è allo studio un sistema che prevederà l'alimentazione completamente in modalità elettrica attraverso batterie e montato su un mezzo anch'esso totalmente elettrico.

RAFFRONTO TRA LE TECNOLOGIE

Tecnologia attuale

L'acqua ed i solventi usati come strumento abrasivo percolano insieme alle poche polveri rimosse nelle acque di falda provocando inquinamento delle stesse
La quantità di polveri adesivate rimosse è di quantità minore rispetto all'innovativo sistema laser
Nessuna possibilità di dimostrazione dell'efficacia del servizio nè in termini di quantità di polveri rimosse, nè in termini di "qualità" delle stesse
Uso di importanti volumi delle sempre più ridotte risorse idriche per scopi non "nobili" (uso umano alimentare, agricolo, ecc.)

Tecnologia GEOSINTESI

Tecnologia ad emissione zero
Sicura rimozione dello strato di polveri adesivate con contemporanea aspirazione delle stesse
Zero residui di lavorazione dispersi nell'ambiente
Possibilità di dimostrazione della rimozione delle polveri, possibilità di provvedere all'analisi delle stesse e smaltimento in modalità ecosostenibili
Livello prezzi compatibile con la tecnologia attuale